Daikin ALTHERMA EHVX 16 S18C3V ERLQ 014 CV3
Описание:
Современное отопление коттеджа - тепловой насос "EHVX 16 S18C3V ERLQ 014 CV3" предназначен для кондиционирования, отопления и охлаждения дома 140 квадратных метров и приготовления горячей воды.Специально для резервного сохранения воды в горячем состоянии во внутреннем блоке теплового насоса установлен бак на 180 литров. И всё это уменьшается на площади 77х60 см и на 1770 см в высоту. С тепловым насосом "EHVX 16 S18C3V ERLQ 014 CV3" обычно подключают водяной тёплый пол, например, из труб Viega.
| Показатели эффективности COP и EER: Cop = 4,42 EER = 2, 29 |
| Тип теплового насоса: Воздух-вода |
| Тепловая мощность отопления: 16 кВт |
| Тепловая мощность кондиционирования: 17,3 кВт |
| Потребление электричества для отопления: 3,3 кВт, |
| Потребление электричества кондиционером: 5,3 кВт, |
| Диапазон рабочих температур при кондиционировании: от +10 до +48 оС |
| Диапазон рабочих температур на отопление: от -20 до +25 оС |
| Уровень шума внутреннего блока: 19 дБ (А) |
| Уровень звуковой мощности наружного блока: 68 дБ (А), |
| Химическая очистка воздуха: Очистка от запахов |
| Биофильтр: Очистка от вирусов |
| Габаритные размеры: 1762 x 761 x 600 мм |
Нет отзывов
| Холодильная мощность (А35℃/W7/12℃) | кВт | 7.91 |
| EER | 3.12 | |
| Тепловая мощность (А7℃/W35/30℃) | кВт | 12.60 |
| COP | 4.84 | |
| Энергопотребление | Ф/В/Гц | 1/220/50 |
| Уровень шума | дБ | 30/59 |
| Диаметр подключения трубопроводов воды | inch | 1'' |
| Расход воды | л/с | 0.73 |
| Потеря давления | кПа | 26.00 |
| Фреон | тип | R410A |
| Встроенный электрический нагреватель (Опция) | кВт | 6 |
| Габариты (Д/Ш/В) внутренний блок | мм | 791/288/512 |
| Масса | кг | 45 |
| Габариты (Д/Ш/В) наружный блок | мм | 1124/460/1195 |
| Масса наружного блока | кг | 113 |
- Тип теплового насоса Повітря-вода
- Площа будинку, м.кв 170
- Принцип роботи Низькотемпературний тепловий насос
- Потужність, кВт 6
Наружные блоки серий ZUBADAN Inverter и POWER Inverter могут быть подключены к внешнему теплообменнику «фреон-вода». Такая компоновка системы нагрева воды предпочтительна для регионов с низкой температурой наружного воздуха.
Системы характеризуются высокой энергоэффективностью, так как нет необходимости использовать антифриз, а также промежуточные теплообменники «гликоль-вода».
Обязательным компонентом системы является контроллер PAC-IF041B-E.
Компания Mitsubishi Electric предлагает системное решение отопления и горячего водоснабжения на базе гидромодулей EHST20 и EHSC.
Наружные блоки серии POWER Inverter:
Самая высокая энергоэффективность среди полупромышленных кондиционеров.
Кондиционеры серии Power Inverter на озонобезопасном фреоне R410A можно использоваться для замены старых моделей, в которых применялся фреон R22. При этом замена или промывание старых магистралей не требуются благодаря применению в данных системах специальных масел и фильтров. Более того, допускается использовать трубопроводы различных диаметров.
Уровень шума может быть снижен на 3-4дБ при включении <ночного режима>.
Допускается формирование мультисистем.
Встроенная система контроля утечки хладагента.
Модификация блоков PUHZ-RP60VHA4 может быть использована в системах нагрева воды, совместно с контроллером PAC-IF021B-E.
Наружные блоки серии ZUBADAN Inverter :
Теплопроизводительность полупромышленных систем Mitsubishi Electric серии ZUBADAN сохраняет номинальное значение вплоть до температуры наружного воздуха -15°С. При дальнейшем понижении температуры (а завод-изготовитель гарантирует работоспособность системы до температуры -25°С) теплопроизводительность начинает уменьшаться. Но при этом сохраняется преимущество, как перед обычными системами, так и перед энергоэффективными системами серии POWER INVERTER.
Алгоритм управления цепью инжекции может быть оптимизирован с целью достижения максимальной теплопроизводительности, например, при пуске системы в холодном помещении. Другой режим, в котором важна максимальная производительность – это режим оттаивания наружного теплообменника (испарителя). Режим оттаивания, избежать которого в тепловых насосах с воздушным охлаждением невозможно, происходит быстро и совершенно незаметно для пользователя.